 |
Tuontiauton verotusvastineet saksasta:
NÄMÄ VASTINEET LASKETTU VANHOJEN KAAVOJEN MUKAAN, ELI
EIVÄT OLE ENÄÄ VOIMASSA.
Kysyin 24.9.2001 tullista verotusvastineet seuraaville autoille:
Hinnat Saksasta tuoduille lasketaan uuden vastaavan auton verottomasta
hinnasta Saksassa lisättynä laskennallisella rahdilla. Ne on aikanaan
tullattu Saksaan joten tullia ei lisätä. Eli veron määrää
tarkasteltaessa pitää ottaa huomioon sekä kyselyajankohta
(9/01) että auton ensirekisteröintiaika (esim. 6/88).
| Merkki/malli |
moottorin koko/teho |
1. rekist. aika |
vertauskohde |
ikävähennys |
veron määrä |
| Honda Civic HB |
1.6, 130hp |
6/1988 |
Ford Puma |
76.3% |
30.205fim |
| Honda CRX (cat) |
1.6, 124 hp |
6/91 |
Ford Puma |
67.2% |
41.825fim |
| Honda CRX VTEC |
1.6, 150/160hp |
6/90 |
Opel Astra Coupe |
70.6% |
35.401fim |
| Honda Costa Del Sol VTEC |
1.6 160hp |
6/95 |
Opel Astra Coupe |
44.4% |
66.918fim |
Vero lasketaan niin, että otetaan vertailukohde, jonka
verottomasta (taxfree) hinnasta lasketaan sitten ikä- ja
muiden vähennysten avulla lopullinen maksettava veron määrä.
Jos auto tuodaan saksasta käytetään yleensä
auton verotonta hintaa Saksassa. Hintoja näet Saksalaisten
maahantuojien nettisivuilta, "ovh"-hinnasta 16% vähentämällä
saat verottoman hinnan, sillä Saksassa ei ole muuta autoveroa
kuin 16% alv.
Erittäin hyvä autoveron suuntaa antava verolaskuri:
http://www.yleisavain.com/cgi-bin/autovero.pl
Lisätietoja: http://www.tulli.fi
Autojen hintoja Saksassa: http://www.mobile.de
"NÄMÄ TIEDOT EIVÄT OLE TULLIA JURIDISESTI SITOVIA. LASKELMA
PERUSTUU ASIAKKAAN ANTAMIIN TIETOIHIN."
|
 |
